알리에서 주문한 벡트론용 휠셋 부품들

노바텍 허브 28홀, 32홀

짐받이에 패니어나 여행용 짐을 많이 싣다 보니 뒷 휠은 좀 튼튼하게 만들려고 32홀 허브를 주문했다.

앞 휠은 28홀 짜리.

리어 허브 무게 488g.

프론트 허브 무게 214g.

번들 큐알 무게 98g.

스네일 투피스 로터 두 장.

로터 무게는 장 당 104g.

실버락 림.
로고 있는 버전으로 주문했는데 무로고 버전이 왔다.
교환이 귀찮아서 그냥 쓰기로 했다.
허브와 마찬가지로 앞쪽은 28홀, 뒷쪽은 32홀.

32홀 림의 접합부에 틈이 있는 걸 발견했다.
교환해야 하나...

스포크 홀을 보니 단일 구조였는데 접합부 쪽만 이중 구조였다.
단순 용접이 아니라 림을 연결하기 위한 별도의 부품이 안쪽에 들어 있다는 얘기.
접합부의 틈은 빌딩 과정에서 스포크 장력에 의해 없어질 것이고 특별히 문제 되는 부분은 없다고 생각되어 그대로 진행하기로 했다.

 

바이크로이드님 영상을 참고했다.

https://youtu.be/oK_9-Ssm_kU?si=Wi7ymxGPed3zz1lw

 

28홀 림 무게 264g.

32홀 림 무게 276g.
홀이 많은데 왜 무게는 더 나가는 걸까?

림 내부폭 21.4mm 정도.
이 림을 선택한 이유도 림 폭이 넓어서인데 최애 타이어인 빌리봉커스와 궁합이 잘 맞을 것 같았기 때문이다.

빌리봉커스 타이어(50-406)의 두께는 50mm.
디티스위스 표를 보면 림 내부 폭 18mm부터 가능하지만 조금이라도 더 넓은 폭이 안정적일 것 같다.

이제 스포크 길이를 계산한 다음 주문할 차례이다.
일단 요기까지.